1、油料的性能及使用

農(nóng)業(yè)機(jī)械在作業(yè)中，油料費(fèi)用占整個(gè)成本的三分之一。同時(shí)，油料的正確使用，可以延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命，降低修理成本，對(duì)提高生產(chǎn)效率具有重要意義。

石油主要是由炭氫組成的化合物。各石油產(chǎn)品是根據(jù)其組成的各種化合物沸點(diǎn)不相同提煉的。通過蒸餾方法，按照不同溫度范圍，可提煉出汽油、柴油和潤(rùn)滑油等產(chǎn)品。

2、農(nóng)業(yè)機(jī)械中常用的幾種油料

（1）汽油

使用時(shí)必須要了解它的幾個(gè)性能指標(biāo)。如辛烷值、餾程、飽和蒸氣壓等。

①辛烷值 是衡量汽油抗爆性能的指標(biāo)。辛烷值越大，抗爆性能愈好。為了提高汽油的辛烷值。可用鉛作催化劑加入汽油。

②餾程 指油料在規(guī)定溫度下的沸點(diǎn)。一定溫度范圍內(nèi)蒸發(fā)成分的百分比是評(píng)定油料蒸發(fā)性能的指標(biāo)。如果油料的50％餾出溫度低，說明這種油料蒸發(fā)性好，如果油料的90％餾出溫度低，則重質(zhì)餾分含量少，可減少燃燒時(shí)的積炭。

③飽和蒸氣壓，是測(cè)定汽油蒸發(fā)性能不可少的指標(biāo)之一。通常蒸發(fā)性能大的汽油蒸發(fā)性較強(qiáng)，但過大則容易形成氣阻，堵死進(jìn)油管。

因此規(guī)定汽油的蒸氣壓不得大于500毫米汞柱，則我們即將蒸發(fā)性大而又不易形成氣阻的蒸氣壓稱飽合蒸氣壓。

（2）柴油

柴油是農(nóng)用動(dòng)力機(jī)械的主要糧食，使用時(shí)必須要了解以下幾個(gè)性能指標(biāo)。

①粘度。是指在常溫下柴油的稠稀程度和流動(dòng)性的指標(biāo)。粘度大，流動(dòng)困難，霧化質(zhì)量差，與空氣混合不均勻，燃燒壞，冒黑煙；粘度低，柱圈密封不好，易滲漏，形不成油膜，零件易磨損。

②凝點(diǎn) 是表示油料失去流動(dòng)性的溫度，當(dāng)溫度下降到使柴油失去流動(dòng)性而凝固時(shí)的溫度點(diǎn)稱凝點(diǎn)。為了使發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，要求柴油有較低的凝固點(diǎn)。我國(guó)規(guī)定以凝固點(diǎn)作為柴油的牌號(hào)。

③餾程 是測(cè)定柴油蒸發(fā)性能的指標(biāo)之一，常以規(guī)定溫度下餾出的容積百分?jǐn)?shù)表示或餾出的容積百分?jǐn)?shù)下的溫度表示，對(duì)柴油來說，由于柴油混合燃燒時(shí)伺很短蒸發(fā)性不好就來不及蒸發(fā)燃燒不完全，所以高速柴油機(jī)采用餾程低的輕柴油，低速柴油機(jī)則選用重柴油。

④十六烷值 是評(píng)定柴油在燃燒過程中粗暴性程度的重要指標(biāo)。十六烷值愈高，自然著火溫度則低，著火容易，但十六烷值不能太高。當(dāng)大于65 時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)反而冒黑煙，油耗增加。所以柴油的十六烷值一般規(guī)定在40～60之間。

⑤閃點(diǎn) 在規(guī)定條件下加熱油料。它的蒸氣與空氣混合后當(dāng)接觸火焰后有閃光發(fā)生。這時(shí)油的溫度稱為閃點(diǎn)。閃點(diǎn)的高低表示油料在高溫下的安定性。

另外柴油還有腐蝕性，積炭性和結(jié)膠性等。只有了解了柴油的性能指標(biāo)，才能正確選用柴油的牌號(hào)。柴油的牌號(hào)是以凝固點(diǎn)來表示的。在我國(guó)目前農(nóng)業(yè)機(jī)械中規(guī)定使用的柴油有0號(hào)、10號(hào)、20號(hào)、35號(hào)和農(nóng)用20號(hào)等。它們的凝固點(diǎn)分別為0℃、一10℃、一20℃、一35℃、+20℃，選用時(shí)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件而定。

（3）潤(rùn)滑油

潤(rùn)滑油是用來減少機(jī)器中相互摩擦零件表面的磨損和摩擦發(fā)熱的主要油料，現(xiàn)代潤(rùn)滑油還具備了清潔、分散、抗氧化等功能。按用途不同可分為汽機(jī)油、柴機(jī)油和齒輪油。以下介紹一些相關(guān)參數(shù)。

①潤(rùn)滑油粘度。是用來表示油料流動(dòng)的難易程度，直接關(guān)系到潤(rùn)滑油的流動(dòng)性及在兩摩擦表面所形成的油膜的厚度。粘度大的潤(rùn)滑油不能流到間隙很小的配合體機(jī)件的摩擦表面，不能起到潤(rùn)滑作用。但是能承受較大壓力的負(fù)荷，不易從摩擦表面間擠出，而保持一定厚度的油膜。

②潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)。是表示油料失去流動(dòng)性的溫度，對(duì)潤(rùn)滑油來說，在天氣寒冷時(shí)，油料凝結(jié)使?jié)櫥托阅茱@著變壞，所以在低溫下工作的機(jī)械應(yīng)選凝點(diǎn)低的潤(rùn)滑油。

③浮游性。是表示抑制生成膠膜和沉淀的指標(biāo)。浮游性良好的潤(rùn)滑油，能使氧化物懸浮在油中，不沉積在金屬零件的表面上，避免膠狀薄膜的生成。

④腐蝕性。潤(rùn)滑油中的酸、堿介質(zhì)或機(jī)油氧化產(chǎn)生有機(jī)酸，都會(huì)對(duì)金屬表面產(chǎn)生化學(xué)作用，引起金屬成分和性質(zhì)的改變，使金屬損壞，引起金屬成分和性質(zhì)改變的這種作用稱作腐蝕性。

汽機(jī)油的牌號(hào)是按100℃運(yùn)動(dòng)粘度分類的。它有6號(hào)、10號(hào)、15號(hào)、6號(hào)低凝汽機(jī)油和8號(hào)低凝汽機(jī)油幾種。其牌號(hào)越高粘度越大。

柴機(jī)油按100℃運(yùn)動(dòng)粘度分為8號(hào)、11號(hào)、14號(hào)、16號(hào)、20號(hào)、11號(hào)低油、1l號(hào)稠化油14號(hào)稠化油幾種，牌號(hào)越高則粘度越大、柴機(jī)油的選用取決于柴油機(jī)曲軸軸瓦的合金材料，如果是巴氏合金(錫基銅合金)可用汽機(jī)油。如果是鉛青銅合金，鎘鎳合金則應(yīng)使用柴機(jī)油。

齒輪油根據(jù)用途分為齒輪油和雙曲線齒輪油兩類。按100℃運(yùn)動(dòng)粘度齒輪油分為20號(hào)、30號(hào)和通用齒輪油；雙曲線齒輪油分為22號(hào)和28號(hào)兩種。據(jù)生產(chǎn)工藝的不同另有一種合成13號(hào)雙曲線齒輪油。

各種牌號(hào)的雙曲線齒輪油均加有抗磨添加劑。具有良好的抗磨性能。不能用沒有添加劑的齒輪油代替。

（4）潤(rùn)滑脂

潤(rùn)滑脂俗稱黃油，它由潤(rùn)滑油和稠化劑制成。潤(rùn)滑脂根據(jù)所加入稠化劑的不同，分為鈣基潤(rùn)滑脂、鈉基潤(rùn)滑脂和鈣鈉基潤(rùn)滑脂三種。常溫下呈油膏狀，耐壓性強(qiáng)緩沖性也好，不易流失。密封性和粘溫性好，適用于潤(rùn)滑密封困難、負(fù)荷重、溫度高、較長(zhǎng)時(shí)間不用更換的潤(rùn)滑部位。使用時(shí)必須了解潤(rùn)滑油的針入度、滴點(diǎn)、膠體安全性等指標(biāo)。

我國(guó)目前生產(chǎn)的鈣基潤(rùn)滑脂有五個(gè)牌號(hào)：

ZG 一1、ZG一2、ZG一3、ZG一4、ZG一5

“Z”表示“脂”、“G”表示“鈣”、l 2 3 4 5 為針入度的系列號(hào)，表示潤(rùn)滑脂稠度的大小。

我國(guó)目前生產(chǎn)的鈉基潤(rùn)滑脂有ZN-1H、ZN-2H、ZN-3H三種牌號(hào)，“N”表示“鈉”，其它同上所述。

鈣鈉基潤(rùn)滑脂l號(hào)、2號(hào)、潤(rùn)滑脂的牌號(hào)是按針入度的大小來區(qū)分的，針入度越小，牌號(hào)越高，稠度越大，脂越硬。